sierpień 2026

22 cele edukacyjne modułu Risk 2

Zostaw komentarz / Aktualności z branży / / / , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

W szwedzkim systemie szkolenia kierowców 22 cele edukacyjne modułu Risk 2 (obowiązkowego szkolenia praktycznego na torze poślizgowym) są prawnie zdefiniowane przez Szwedzką Agencję Transportu (Transportstyrelsen). Zostały podzielone na 4 główne filary: Obszar 1: Wpływ prędkości i warunków na drogę hamowania Obszar 2: Fizyka pojazdu i utrata przyczepności Obszar 3: Psychologia, zachowanie i ocena własnych możliwości Obszar 4: Praktyczne manewry […]

22 cele edukacyjne modułu Risk 2 Dowiedz się więcej »

Skandynawska lekcja prawdy. Dlaczego pojechaliśmy do Szwecji i co polska branża OSK musi zrozumieć przed reformą 2027

Zostaw komentarz / Aktualności z branży / / / , , , , , , , , , , , , , , ,

Polskie szkolenie i egzaminowanie kierowców stoi przed największą transformacją ustrojową od ponad 30 lat. Ministerstwo Infrastruktury zaprezentowało projekt nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, wprost powołując się na wzorce skandynawskie – Szwecję, Norwegię i Finlandię. Likwidacja placu manewrowego, odchudzenie bazy pytań, wyjazd od razu w realny ruch miejski. Aby nie opierać się wyłącznie na ministerialnych zapowiedziach i

Skandynawska lekcja prawdy. Dlaczego pojechaliśmy do Szwecji i co polska branża OSK musi zrozumieć przed reformą 2027 Dowiedz się więcej »

Kopiujemy Szwecję, ale gubimy to, co najważniejsze. Dlaczego sama likwidacja placu manewrowego nie stworzy bezpiecznych kierowców?

Zostaw komentarz / Aktualności z branży / /

W polskiej branży szkoleniowej wre. Projekt nowej ustawy o szkoleniu i egzaminowaniu kierowców zapowiada zmianę, o której mówiło się od lat: odchodzimy od archaicznego placu manewrowego, likwidujemy tresurę pod jazdę po łuku i wyjeżdżamy w realny ruch miejski. Jako wzór oficjalnie wskazuje się model skandynawski. Odwiedziliśmy serce szwedzkiego systemu – kultowy ośrodek Gillinge Halkbana pod

Kopiujemy Szwecję, ale gubimy to, co najważniejsze. Dlaczego sama likwidacja placu manewrowego nie stworzy bezpiecznych kierowców? Dowiedz się więcej »

Szwedzki model szkolenia kierowców (cz. 3): Risk 2 w praktyce. Czy 70 km/h na śliskim torze to wyrok?

Zostaw komentarz / Aktualności z branży / / / , , ,

Witamy i zapraszamy do obejrzenia trzeciej części naszej szwedzkiej serii szkoleniowej. Po omówieniu fizyki wypadków i budowaniu wyobraźni w sali dydaktycznej, przechodzimy do twardej praktyki. Wjeżdżamy na płyty poślizgowe kultowego ośrodka Gillinge, gdzie za kierownicą zasiada sam dyrektor obiektu. Czym jest szwedzki moduł Risk 2? Risk 2 to bezwzględnie obowiązkowy etap w drodze po prawo jazdy w

Szwedzki model szkolenia kierowców (cz. 3): Risk 2 w praktyce. Czy 70 km/h na śliskim torze to wyrok? Dowiedz się więcej »

Nowelizacja przepisów Prawo o ruchu drogowym – kolejna zmiana (Dz.U. poz. 982)

Zostaw komentarz / Przepisy / / / , , ,

Na stronach Internetowego Systemu Aktów Prawnych opublikowano nową nowelizację przepisów związanych z Prawem o ruchu drogowym. Aktualizacja została zarejestrowana pod pozycją 982. Jest to kolejna zmiana w strukturze aktów prawnych wprowadzona w ostatnim czasie – 23 lipca informowaliśmy o publikacji rozporządzenia zmieniającego pod pozycją 875. Terminy i dokument źródłowy Najważniejszą informacją ze sprawozdawczego punktu widzenia

Nowelizacja przepisów Prawo o ruchu drogowym – kolejna zmiana (Dz.U. poz. 982) Dowiedz się więcej »

Szybki kontakt!
+
Wyślij!