2026

Rewolucja w branży OSK: Nowy standard zarządzania i egzaminowania – całkowicie za darmo!

Rynek Ośrodków Szkolenia Kierowców (OSK) w Polsce nieustannie się zmienia. Właściciele szkół jazdy poszukują dziś narzędzi, które nie tylko ułatwiają codzienne zarządzanie biurkiem instruktora, ale przede wszystkim drastycznie obniżają koszty stałe prowadzenia działalności. Na polskim rynku pojawiło się przełomowe rozwiązanie, które odpowiada na te potrzeby, oferując nowoczesny, darmowy system do obsługi ośrodków szkolenia wraz z darmowym […]

Rewolucja w branży OSK: Nowy standard zarządzania i egzaminowania – całkowicie za darmo! Dowiedz się więcej »

Szwedzka lekcja na polskich torach: Nowe przepisy w Polsce a filozofia „halkbany”

Wprowadzone we wrześniu 2026 roku nowe przepisy dotyczące kierowców w okresie próbnym wywołały ogromną dyskusję w branży motoryzacyjnej i pośród szkoleniowców. Zbiegły się one w czasie z naszymi intensywnymi wyjazdami badawczymi do Szwecji – m.in. wizytami w legendarnych ośrodkach takich jak Gillinge Halkbana pod Sztokholmem, gdzie od dekad bada się i wdraża standardy bezpieczeństwa ruchu

Szwedzka lekcja na polskich torach: Nowe przepisy w Polsce a filozofia „halkbany” Dowiedz się więcej »

Okres próbny i zaostrzone zasady dla początkujących kierowców – co zmienia się na drodze?

Weszły w życie nowe, długo zapowiadane przepisy regulujące zasady ruchu drogowego dla osób rozpoczynających swoją przygodę za kółkiem. Zmiany te systemowo modyfikują podejście do bezpieczeństwa na polskich drogach, nakładając dodatkowe obowiązki i rygorystyczne ograniczenia na wszystkich, którzy po raz pierwszy zdobywają uprawnienia kategorii B. Poniżej przedstawiamy szczegółowy przegląd nowych regulacji, które weszły w życie we

Okres próbny i zaostrzone zasady dla początkujących kierowców – co zmienia się na drodze? Dowiedz się więcej »

22 cele edukacyjne modułu Risk 2

W szwedzkim systemie szkolenia kierowców 22 cele edukacyjne modułu Risk 2 (obowiązkowego szkolenia praktycznego na torze poślizgowym) są prawnie zdefiniowane przez Szwedzką Agencję Transportu (Transportstyrelsen). Zostały podzielone na 4 główne filary: Obszar 1: Wpływ prędkości i warunków na drogę hamowania Obszar 2: Fizyka pojazdu i utrata przyczepności Obszar 3: Psychologia, zachowanie i ocena własnych możliwości Obszar 4: Praktyczne manewry

22 cele edukacyjne modułu Risk 2 Dowiedz się więcej »

Skandynawska lekcja prawdy. Dlaczego pojechaliśmy do Szwecji i co polska branża OSK musi zrozumieć przed reformą 2027

Polskie szkolenie i egzaminowanie kierowców stoi przed największą transformacją ustrojową od ponad 30 lat. Ministerstwo Infrastruktury zaprezentowało projekt nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, wprost powołując się na wzorce skandynawskie – Szwecję, Norwegię i Finlandię. Likwidacja placu manewrowego, odchudzenie bazy pytań, wyjazd od razu w realny ruch miejski. Aby nie opierać się wyłącznie na ministerialnych zapowiedziach i

Skandynawska lekcja prawdy. Dlaczego pojechaliśmy do Szwecji i co polska branża OSK musi zrozumieć przed reformą 2027 Dowiedz się więcej »

Kopiujemy Szwecję, ale gubimy to, co najważniejsze. Dlaczego sama likwidacja placu manewrowego nie stworzy bezpiecznych kierowców?

W polskiej branży szkoleniowej wre. Projekt nowej ustawy o szkoleniu i egzaminowaniu kierowców zapowiada zmianę, o której mówiło się od lat: odchodzimy od archaicznego placu manewrowego, likwidujemy tresurę pod jazdę po łuku i wyjeżdżamy w realny ruch miejski. Jako wzór oficjalnie wskazuje się model skandynawski. Odwiedziliśmy serce szwedzkiego systemu – kultowy ośrodek Gillinge Halkbana pod

Kopiujemy Szwecję, ale gubimy to, co najważniejsze. Dlaczego sama likwidacja placu manewrowego nie stworzy bezpiecznych kierowców? Dowiedz się więcej »

Szwedzki model szkolenia kierowców (cz. 3): Risk 2 w praktyce. Czy 70 km/h na śliskim torze to wyrok?

Witamy i zapraszamy do obejrzenia trzeciej części naszej szwedzkiej serii szkoleniowej. Po omówieniu fizyki wypadków i budowaniu wyobraźni w sali dydaktycznej, przechodzimy do twardej praktyki. Wjeżdżamy na płyty poślizgowe kultowego ośrodka Gillinge, gdzie za kierownicą zasiada sam dyrektor obiektu. Czym jest szwedzki moduł Risk 2? Risk 2 to bezwzględnie obowiązkowy etap w drodze po prawo jazdy w

Szwedzki model szkolenia kierowców (cz. 3): Risk 2 w praktyce. Czy 70 km/h na śliskim torze to wyrok? Dowiedz się więcej »

Nowelizacja przepisów Prawo o ruchu drogowym – kolejna zmiana (Dz.U. poz. 982)

Na stronach Internetowego Systemu Aktów Prawnych opublikowano nową nowelizację przepisów związanych z Prawem o ruchu drogowym. Aktualizacja została zarejestrowana pod pozycją 982. Jest to kolejna zmiana w strukturze aktów prawnych wprowadzona w ostatnim czasie – 23 lipca informowaliśmy o publikacji rozporządzenia zmieniającego pod pozycją 875. Terminy i dokument źródłowy Najważniejszą informacją ze sprawozdawczego punktu widzenia

Nowelizacja przepisów Prawo o ruchu drogowym – kolejna zmiana (Dz.U. poz. 982) Dowiedz się więcej »

Szwedzki system szkolenia kierowców od kuchni. Dlaczego pojechaliśmy do Szwecji i co warto z tego wyciągnąć? Część 2

Jako zespół stojący za rozwiązaniami dla branży szkolenia kierowców, nie lubimy opierać się wyłącznie na teorii. Chcieliśmy na własne oczy sprawdzić, jak w praktyce funkcjonuje słynny skandynawski system edukacji – uznawany za jeden z najnowocześniejszych i najbezpieczniejszych na świecie. Dlatego spakowaliśmy sprzęt i pojechaliśmy do Szwecji, aby odwiedzić legendarny ośrodek Gillinge pod Sztokholmem i bezpośrednio

Szwedzki system szkolenia kierowców od kuchni. Dlaczego pojechaliśmy do Szwecji i co warto z tego wyciągnąć? Część 2 Dowiedz się więcej »

Zmiany w szkoleniu kierowców. Skopiowaliśmy Szwecję, ale zapomnieliśmy o jednym? Nasz reportaż ze Sztokholmu specjalnie dla OSK

Polski system szkolenia kierowców stoi przed rewolucją. Odchodzimy od placu manewrowego na rzecz modelu skandynawskiego. Jako wydawnictwo postanowiliśmy nie opierać się wyłącznie na zapisach projektów ustaw – pojechaliśmy do Szwecji, aby dla właścicieli OSK, instruktorów i wykładowców sprawdzić na miejscu, jak ten system funkcjonuje w praktyce. Zapraszamy do obejrzenia pierwszej części naszej reportażowej serii prosto

Zmiany w szkoleniu kierowców. Skopiowaliśmy Szwecję, ale zapomnieliśmy o jednym? Nasz reportaż ze Sztokholmu specjalnie dla OSK Dowiedz się więcej »

Szybki kontakt!
+
Wyślij!