Homologacja w UE – Kluczowy Postęp: W wewnętrznych dokumentach homologacyjnych (dostępnych dla dealerów EU) Cybertruck widnieje z statusem „w trakcie certyfikacji” od marca 2025, ale tylko dla wybranych krajów UE (Niemcy, Francja, Holandia, Norwegia). Polska nie jest na tej liście. Problem: Szerokość pojazdu z lustrami (ok. 2,20 m) przekracza limity w wielu krajach UE bez […]
Coraz więcej Ośrodków Szkolenia Kierowców oferuje tzw. kursy przyspieszone, które pozwalają zdobyć prawo jazdy w znacznie krótszym czasie niż tradycyjna forma szkolenia. To kusząca opcja – szczególnie dla osób, którym zależy na czasie. Ale czy to rozwiązanie dobre dla każdego? Sprawdźmy, komu kurs przyspieszony rzeczywiście się opłaca, a kto powinien rozważyć bardziej klasyczną ścieżkę. ✅
Czy kurs przyspieszony to dobre rozwiązanie dla każdego? Dowiedz się więcej »
Młodzi kierowcy, zwłaszcza ci świeżo po ukończeniu kursu, to grupa o ogromnym potencjale, ale i wysokim poziomie ryzyka na drodze. Statystyki pokazują, że kierowcy w wieku 18–24 lat częściej uczestniczą w poważnych zdarzeniach drogowych. W tym kontekście Ośrodki Szkolenia Kierowców odgrywają kluczową rolę — nie tylko w nauce przepisów i manewrów, ale również w kształtowaniu
Młodzi kierowcy a ryzyko – jak budować odpowiedzialność za kierownicą Dowiedz się więcej »
1. Nadmierna prędkość Problem: Zbyt szybka jazda to wciąż jedna z głównych przyczyn poważnych kolizji i wypadków śmiertelnych. Im większa prędkość, tym dłuższa droga hamowania i mniejszy czas na reakcję. Jak tego unikać? 2. Rozproszenie uwagi – głównie telefon za kierownicą Problem: Pisanie SMS-ów, sprawdzanie powiadomień czy nawet rozmowa przez telefon (bez zestawu głośnomówiącego) drastycznie
5 najczęstszych przyczyn wypadków drogowych i jak ich unikać Dowiedz się więcej »
Zakazy prowadzenia pojazdów będą obowiązywały w całej Unii Europejskiej Unia Europejska przygotowuje się do wprowadzenia nowego prawa, które umożliwi egzekwowanie zakazów prowadzenia pojazdów we wszystkich państwach członkowskich. Tymczasowe porozumienie w tej sprawie osiągnęli przedstawiciele Parlamentu Europejskiego i państw członkowskich UE. Nowe regulacje mają ukrócić bezkarność kierowców łamiących przepisy drogowe. Koniec z unikaniem odpowiedzialności Obecnie, jeśli
Zakazy prowadzenia pojazdów obejmą całą Unię Europejską Dowiedz się więcej »
Kraków szykuje się do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu (SCT), ale po konsultacji społecznych pojawiły się istotne zmiany. Nowe przepisy miały wejść w życie już w lipcu 2024 roku, ale termin przesunięto – najwcześniej SCT zacznie obowiązywać od 1 grudnia 2025 roku. Ponad 20 tysięcy głosów mieszkańców Od końca listopada do połowy stycznia miasto przeprowadziło konsultacje
SCT w Krakowie – wjedziesz, ale zapłacisz. Zmiany po konsultacjach społecznych Dowiedz się więcej »
Wypadki, brawura, nietrzeźwość za kierownicą – to tylko niektóre z problemów, z jakimi muszą mierzyć się służby drogowe. Szczególnie niebezpieczni są kierowcy, którzy wsiadają za kółko bez uprawnień. Nie tylko narażają siebie, ale przede wszystkim stanowią poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Świetnym przykładem na to, jak nieodpowiedzialni potrafią być tacy kierowcy, jest przypadek
Nie miał prawa jazdy, tablic i OC. Miał za to 1,4 promila Dowiedz się więcej »
Od 1 marca 2025 roku zaczęły obowiązywać kary za brak nowoczesnych tachografów w ciężarówkach. Okres przejściowy dobiegł końca, a pierwsze konsekwencje już stały się faktem. Jednym z pierwszych ukaranych był kierowca we Włoszech, który otrzymał grzywnę w wysokości 866 euro (około 3600 zł), a także stracił prawo jazdy na czas od 15 do 90 dni.
Nowe przepisy dotyczące tachografów: surowe kary dla przewoźników w całej UE Dowiedz się więcej »
System odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A4 pod Wrocławiem, który został uruchomiony w lipcu 2023 roku, wydał już ponad 90 tysięcy mandatów za przekroczenie dozwolonej prędkości. Do tej pory kierowcy otrzymali 87 677 kar, a średnia liczba mandatów dziennie wynosi około 240. Zgodnie z danymi Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, przez pierwszy rok działania systemu na
Od 1 września 2025 r. kierowcy będą mogli płacić za prawo jazdy i dowód rejestracyjny nowoczesnymi metodami, w tym Blikiem. To ważna zmiana, która ułatwi załatwianie spraw w urzędach komunikacji. Starostwa powiatowe zyskają swobodę wyboru operatora płatności, co oznacza większą elastyczność w zakresie obsługi transakcji bezgotówkowych. Jak działa obecny system? Obecnie za produkcję i personalizację
