Marcin Figarski

Część teoretyczna egzaminu państwowego polega na wskazaniu przy użyciu urządzenia egzaminacyjnego prawidłowej odpowiedzi na pytania wybierane losowo w czasie rzeczywistym. Pytania stanowią realizację scenariusza przez zastosowanie odpowiedniej wizualizacji i opisu, zapisanych w postaci elektronicznej w systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania. Część teoretyczna egzaminu państwowego obejmuje: 20 pytań z wiedzy podstawowej, w tym: • 10 pytań o […]

Artykuł nie służy udowodnieniu racji którejkolwiek ze stron – przeciwników lub zwolenników sygnalizowania manewru skrętu w lewo lub zawracania na skrzyżowaniu na którym ruch odbywa się wokół wyspy. Racja pierwsza. Rondo jest skrzyżowaniem na którym wszystkie zjazdy prowadzą w prawo (nie można na nim skręcić w lewo, ewentualnie jadąc pod prąd). Jest to fakt niezaprzeczalny,

Wbrew powszechnej opinii w środowisku szkoleniowym gdzie panuje zasada aby używać sformułowań zgodnych z zapisami w ustawach i rozporządzeniach, zwrot „rondo” nie jest potocznym określeniem „skrzyżowania na którym ruch odbywa się dookoła wyspy” czy skrzyżowania o ruchu okrężnym” ale pełnoprawnym ustawowym zwrotem. Rozporządzenia określające to nazewnictwo dostępne poniżej do pobrania. W rozporządzeniu w sprawie znaków

Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym. Kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się: Korzystanie z chodnika lub

Pieszy jest obowiązany korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, a w razie ich braku – z pobocza. Jeżeli nie ma pobocza lub czasowo nie można z niego korzystać, pieszy może korzystać z jezdni, pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbliżej jej krawędzi i ustępowania miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi. Pieszy idący po poboczu lub jezdni jest obowiązany