Główna

W piątek po południu na drodze krajowej nr 15 w miejscowości Czerniak w powiecie mogileńskim (woj. wielkopolskie) ciężarówka zjechała na przeciwległy pas ruchu i czołowo zderzyła się z nadjeżdżającym z przeciwka samochodem nauki jazdy. Jadący w stronę Strzelna pojazd ciężarowy nie zachował bezpiecznej odległości od drugiego pojazdu ciężarowego. Chcąc uniknąć  wypadku zjechał na przeciwległy pas ruchu, […]

Portal WWW.GOV.PL powstał z myślą o połączeniu różnych instytucji państwowych, które oferują elektroniczne załatwianie spraw urzędowych. Dotyczy on różnych dziedzin min. dla branży szkoleń i egzaminowania kandydatów na kierowców, dla kierowców oraz nabywców pojazdów. Warunkiem prawidłowej obsługi zleceń wymagających potwierdzenie jest posiadanie PROFILU ZAUFANEGO, który możemy założyć np. w urzędzie skarbowym lub online za pośrednictwem

Poniżej przedstawiamy dokładne i pełne brzmienie artykułów jakie znajdą się w akcie jednolitym / ujednoliconym ustawy „Prawo o ruchu drogowym”. Artykuł 9 dotyczy zachowania przy przejeździe pojazdów uprzywilejowanych (korytarz życia), natomiast artykuł 22 dotyczy zmiany zajmowanego pasa i ustalenia zasad pierwszeństwa z tego wynikającego (jazda na suwak). Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 października

Rada Ministrów przyjęła opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, wprowadzający przepisy dotyczące tworzenia drogowych korytarzy życia oraz jazdy na suwak. Następnie projekt trafi pod obrady Sejmu. Celem projektu jest stworzenie jednoznacznych zasad zachowania kierowców w dwóch istotnych dla bezpieczeństwa i płynności ruchu drogowego sytuacjach: gdy zachodzi potrzeba umożliwienia służbom

Interpelacja nr 33311 do ministra infrastruktury w sprawie dopuszczenia rolkarzy i deskorolkarzy na ścieżki rowerowe przy zachowaniu ich statusu pieszego Zgłaszający: Grzegorz Lipiec Data wpływu: 12-08-2019 Szanowny Panie Ministrze, z przyjemnością przyjąłem informację o prowadzonych pracach legislacyjnych mających na celu wprowadzenie definicji UTO i uregulowanie statusu hulajnóg elektrycznych poprzez dopuszczenie ich na ścieżki rowerowe. Jest

PYTANIE Interpelacja nr 32634 do ministra infrastruktury w sprawie oznakowania przejść dla pieszych Zgłaszający: Artur Szałabawka Data wpływu: 15-07-2019 Szanowny Panie Ministrze, piesi jako niechronieni uczestnicy ruchu drogowego należą do grupy osób najbardziej narażonych na utratę życia lub zdrowia podczas zdarzeń drogowych z ich udziałem. Każde takie zdarzenie kończy się mniejszym lub większym uszczerbkiem na

W rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. z 2019 r. poz. 454) wprowadza się następujące zmiany:  1)  § 60b otrzymuje brzmienie: § 60b.  1. Znak D-51 „automatyczna kontrola prędkości” uprzedza o miejscu, w którym prędkość jazdy jest kontrolowana i

11 lipca 2019 r. wchodzą w życie przepisy nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, wprowadzające nową formę czasowej rejestracji pojazdów – profesjonalną rejestrację pojazdów. Wraz z nimi wejdą w życie dwa rozporządzenia wykonawcze Ministra Infrastruktury, w tym rozporządzenie w sprawie profesjonalnej rejestracji pojazdów, stosowanych oznaczeń oraz opłat związanych z profesjonalną rejestracją pojazdów (Dz. U. z

Projekt zmiany ustawy – Prawo o ruchu drogowym z dnia 2 lipca 2019 r. Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2018 r. poz. 1990, z późn. zm.1)) wprowadza się następujące zmiany:1) w art. 9 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2-4 w brzmieniu: „2. W warunkach zwiększonego natężenia ruchu pojazdów utrudniającego swobodny

Nie więcej niż 9 egzaminów w ciągu dnia, wyznaczenie dokładnej godziny egzaminu oraz ułatwienia dla osób niepełnosprawnych zdających egzamin praktyczny na kategorię AM prawa jazdy to zmiany, które wprowadziła nowelizacja przepisów dotyczących ubiegania się o uprawnienia do kierowania pojazdami, przygotowana w Ministerstwie Infrastruktury. Limit 9 egzaminów dziennie na jednego egzaminatora Nowelizacja przepisów przewiduje, że egzaminator